2004.06.28 Mon.
| BMW |
タクシー事情
先日、帰宅時に深夜の青梅街道を走っていた。
日付も変わり、併走する車もタクシーが多く、トラフィックは多いもののそこそこのペース。
とある信号に引っかかった時、ふと前方のタクシーを眺めると、なにやら見慣れたエンブレムが…？
一瞬目を疑ったが、紛れも無くそれはプロペラマーク！
しかもよくよく見れば、E65（現行７シリーズ）ではないか！！
都心を走っていると、たまにキャデラックやボルボの個人タクシーを見かけることはあるが、今目の前にいるのは、BMWそれも7シリーズの個人タクシーである｡
一般庶民にはなかなか乗る機会のない車だが、運良くこのタクシーを捕まえることができれば、わずか数百円で現行の7シリーズの乗り心地を味わうことができます｡
まあ、運転できるわけじゃあないんで、後席ですけど･･･。
同じ料金を支払うんなら、当然こっちに乗ってみたいっす。。
日付も変わり、併走する車もタクシーが多く、トラフィックは多いもののそこそこのペース。
とある信号に引っかかった時、ふと前方のタクシーを眺めると、なにやら見慣れたエンブレムが…？一瞬目を疑ったが、紛れも無くそれはプロペラマーク！
しかもよくよく見れば、E65（現行７シリーズ）ではないか！！
都心を走っていると、たまにキャデラックやボルボの個人タクシーを見かけることはあるが、今目の前にいるのは、BMWそれも7シリーズの個人タクシーである｡
一般庶民にはなかなか乗る機会のない車だが、運良くこのタクシーを捕まえることができれば、わずか数百円で現行の7シリーズの乗り心地を味わうことができます｡
まあ、運転できるわけじゃあないんで、後席ですけど･･･。
同じ料金を支払うんなら、当然こっちに乗ってみたいっす。。
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