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2005.06.15 Wed.

ちょっとした修理

photo先日、is号不動の原因となったエアホースが入荷したので、早速交換しました。
挿し直してからは特に問題はないんですが、古いホースは所々に亀裂が入っていたりしたので、気づいたときに交換してしまうことにしました。

ゴムホースを挿し替えるだけなので、作業自体は至極簡単♪
ディーラーから部品を受け取って、帰宅後すぐに交換しようとしたんですが・・・

エンジンが熱くて無理・・・(-_-;)


当たり前ですな、、(笑)
仕方がないんで伊豆に持って行き、向こうで交換しました。。

交換後はというと、若干アイドリングが安定したですかね。
まあ特に変わらんです(^_^;;

Comments (2件)

#1 : YUKIO さん
2005/06/15 18:59:03
私の場合、ここのホースのつながる蛇腹のホースがひび割れて交換しました。
ラムエアーのダイレクトタイプの場合、ステイが弱っちいので蛇腹の部分に
負担が掛かってしまうんですよね。
補強のステイをどっかに入れるといいんでしょうけど、なかなかいい場所がなくて...
無事交換で済んでよかったですね
新品のホースってなんか気分がよくないっすか?
#2 : Zacky。
2005/06/15 19:56:25
まいどっす。。
やはりEgルーム内のゴム物は、熱にさらされて劣化しますね。
実は交換の時、蛇腹にも薄くひび割れを見つけてしまいました(T_T)
こちらも近々に交換しなきゃです。。

僕の場合、RAMAIRとK&Nをとっかえひっかえ入れ替えてるんで、
脱着のときに負担がかかってるのもありそうです。

>新品のホースってなんか気分がよくないっすか?
確かに。。。(笑)
新しいゴムって、ピチピチで瑞々しいのがたまらんです(笑)

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