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2007.05.18 Fri.

オルタネータトラブル その後。。

さて、先に書いたオルタ不動の続報っす。。
Dラーさんから連絡があり、やはりオルタAssy交換となりました。(v_v)

なんとかDラーまで辿り付いた我がis号。
当然ながらそのまま入院となりました。

症状を確認してもらい、いくつかの可能性を話し合う中で、やはりオルタ本体のトラブルである可能性が高いとのこと。。
他にもメーターの可能性等もゼロではないとのことでしたが、どちらにしろ諭吉殿の集団家出は避けられそうもありません。
一先ず原因の究明と見積りを依頼し、その場を後にしました。

翌日、担当サービス氏から連絡があり、発電不良の原因が判明。

やはりオルタネータ本体が逝ってました・・・(v_v)

オルタ内のICレギュレータの不良をはじめ、ブラシの磨耗等々も確認されたとのこと。
気になっていた故障の原因を聞いたのですが、単純に寿命だろうということでした。
仮にこれが、何か外的要因による故障だとしたら、交換したところでまた再発・・ってことに繋がる可能性もあるので、ある意味安心しました。

まあ15万キロも頑張ってくれたんで、御の字・・でしょう!
ん?そう考えると、サンマル君・・・頑張るなぁ(^^;

さて、、
気になる”お見積り”ですが・・・

8万円超・・・

来ましたね(笑)
なんとか二桁は回避っす。。

某クションあたりで中古を探してくる手も考えたんですが、結局またすぐに逝かれても凹みますし、精神衛生上よろしくありませんから、ここは素直にDラーさんにお任せしました。
二台分の自動車税もありますし、正直この出費は痛いですが、止むを得ないですね。
is号、なんだかんだで整備のほとんどはDラーさんだったりします(^^;

聞くところによれば、これでも比較的安価で済んだみたいです。
is号のオルタは80Aと他のモデルに比べ小型なのが幸いしました。
E36に限っても何種類かのオルタがあって、例えば320iや328i、M3なんかだと140Aのものが使われているので、10万オーバーは堅いとか。。

足回りやら何やら手を入れたいところも多々あるんですが、いろいろとトラブルが割り込んでくるんで、遅々として進みません。。

早く帰ってこないかな・・is号♪

Comments (2件)

#1 : Debow さん
2007/05/22 21:14:27
う~む。出費、痛いですねぇ・・・・
レギュレータ交換だけならもっと安かったのか?
リビルド品ってどうよ?とかあれこれ考えたくなっちゃいますけど、
ちょこっと直しても、またその次が・・とかって考えると、すっきり直してしまったほうが精神衛生上も良いかもですね
自動車税、任意保険(4月切り替え)、固定資産税、クルマのローンに住宅ローン。。。追い討ちをかけるように、「当てにならない夏のボーナス」(@_@;)
我が家も、かな~りピンチです
#2 : Zacky。
2007/05/22 21:59:00
>う~む。出費、痛いですねぇ・・・・
ハイ、、激痛です(笑)
って、クルマ帰ってきてないんで、支払いもまだなんですけどね。。

当初は電装屋さんでレギュレータ&ブラシの交換で済まそうとも思ってたんですけど、15万キロも使えば、諸々痛んでるだろうし、結局二度手間で高くつく可能性もあるので、考えた末に新品オルタに交換することにしました。

でも、よりによってこの時期にこの出費は、正直痛いっすねぇ。。

>自動車税、任意保険(4月切り替え)、固定資産税、クルマのローンに住宅ローン。。。
う~む。。
聞いてるだけでパンクしそうっす(^^;;

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