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2007.05.23 Wed.

お帰り・・・

クリックで拡大オルタネータのトラブルでディーラーに入院していた我がis号が、無事帰ってきました。。

待ってたんだゾ・・。。(T_T)

お世話になっているBMWディーラーの担当サービス氏から電話があり、is号の作業が終了したとのこと。。
先ほど、無事引き取ってきました。

後ほど本館のHistoryに書く予定ですが・・・
やっぱりブログに書くことにします(^^;

壊れた旧オルタの画像は撮ってない(それどころじゃなかったんで…)んで写真で比較できないのが残念ですが、真新しいピカピカのオルタの写真を撮ってみました(^^;

クリックで拡大クリックで拡大クリックで拡大


うろ覚えながら新旧の相違点を挙げてみると、まずP/Nが変わってました。
それから新しい方は、ポ、ポーランド製??
前のはmade in おふらんすだったような…??
アンペア数は80Aで変わりません。
ちなみにウチの318isのオルタは、Valeo(バレオ)社製です。

こんなとこでしょうか。

掛かった費用は、オルタ本体と交換作業、それに付随する作業で、合計6万円ほど。
幸いにもバッテリーは生きていたとのことで、今回はオルタのみの交換で済みました。。

当初の見積りよりも、幾分安く上がったとは言え、痛いことには変わりありません。が、それでも助かりました。。(^^;;
担当氏、ありがとうございました!

当たり前のことですが、帰路はチャージランプが点灯することも無く、いたって快調!
ようやく元気になりました(^^)

エレキは重要ですね。。

クリックで拡大・・・しません(^^;;




Comments (2件)

#1 : 亜門 さん
2007/05/24 0:22:24
こんばんは、亜門です。
しばらくの間、体調不良でおとなしくしてました。おかげさまで、体重が5Kも
増えてメタボリックの一歩手前!!ただいま、減量+トレーニング中です。

私のisもValeo製が付いています!字が消えかけていたので、80Aなのか
迷っていたところでした。
整備メニューに、ちょっと頭をいためています。
7年目で水周りのホース・ポンプ関係は殆ど交換しているのですが、もうすぐ
2回目がやってきます。ラジエターは交換してないけど・・・案外丈夫!
足回りも交換後、約5万キロ超なのでソロソロやらないと。
優先順位的には、クランク角センサーかなー。
走行距離11万5千なので、たぶんZackyさんの後を追いかける形になると
思います。笑
今年は住宅ローンも背負い込むかもしれないので、ますます頭痛めそうです。ふーっ
#2 : Zacky。
2007/05/24 13:18:00
亜門さん、ご無沙汰です。お体大丈夫ですか?

isのオルタは、80Aがほとんどみたいですね。
新しいのは、アンペア数は同じながら、別物でした。。
妙にピカピカなのが地味に嬉しいっす(笑)

>整備メニューに、ちょっと頭をいためています。
あれもこれもとやりたいこと(やるべきこと?)は山積しているんですが、
なかなか一気に・・というわけにはいきませんからね。。
優先順位を決めて、地道に潰していくよりありません。

ウチのもラジエータ本体はまだ未交換っす。
サンマルは一度換えてますが。。
足回りはショックがもうヤバいですね~(^^;;
ほとんど仕事してません・・・。
とりあえずis号、セコセコと延命に勤しみます(笑)
次はブレーキ回りかな・・・。

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