Hitorigoto?

昨日はまた、結構な積雪でしたね。
今シーズンは、関東地方も雪の”当たり年”なんでしょうか。
昨夜、スタッドレスなサンマル号で、近所を一回りしてんですが、幹線もかなりの積雪でした。

今日は一転、すっかり天気も回復したので、サンマルくん弄りを少々。
サンマルくんにも、後付けでキーレスエントリーを装着しているんですが、これを、ずっと手元に死蔵していたis号と同じ物に変更です。

モノがキーレスなんで、機能的には大して変わらないんですが、せっかく手元にあるんでつけてみることに。。
新しいキーレスでは、ロック＆アンロック時にハザードのほかに音でもアンサーバックするんです(^^)
↑これが一番の理由だったりします（笑）

取り付けですが、過去にもやったことがあるので、特別迷うこともなく終了。
動作確認で『キュン♪』と音がするのに満足満足（^^）

他にもいろいろと機能があるんですが、今日のところは、これで勘弁してやるとします（笑）

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今回はついでに、暗かったメーター照明のバルブも交換してみました。
ネットでE30のメーターパネルの取り外し方等々を調べていると、明るくする裏技？を発見！

元々の12V3W球のかわりに、12V5Wを使う方法と明るくなるそうな。。
ワッテージを3W→5Wにアップするんで、明るくなるのは当然ですね。
ただ、この方法で注意しなければならないのは、そのまま5W球をつけたのでは、カバーが溶けてしまうとのこと。
5W球でも、カバーを外して着色されている物を使えば問題ないそうです。

そうとわかれば、12V5Wのアンバー球を仕入れにカー用品店へGO！
購入したのは、日星工業(POLARG)のP8713Aというバルブ。
情報を信じ、ここは勝負することにしました。

早速メーターを取り外し、分解してカバーを取っ払い、買ってきたアンバー球をセット。


おおっ！！！明るいぃぃぃい！！！！！
違いは一目瞭然！
取り付け終わる頃に、周囲がちょうど暗くなり始めたんで、ばっちり違いを確認できました。
サンマルくんに乗って十余年、、、
もっと早くやれば良かった･･･(-_-;

後は、カバーがこうならないことを祈るのみです(^_^;;

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